Kondensor 3. atau dryer. 4. Katup ekspansi. 5. Evaporator. Pentingnya AC Mobil. Air Conditioner (AC) menjadi salah satu komponen wajib pada mobil karena akan berpengaruh pada kenyamanan penumpang di dalamnya. Namun tak banyak yang tahu bagaimana cara kerja air conditioner mobil yang sebenarnya. FungsiKompresor AC Mobil - Terdapat beberapa komponen yang memiliki fungsi penting pada sistem AC mobil, salah satunya yaitu kompresor AC mobil. Fungsi kompresor AC mobil adalah untuk mengisap dan mendesak freon atau refrigerant agar bersirkulasi di dalam mekanisme AC. Kompresor AC mobil berada sisi mesin kendaraan melekat pada blok mesin. MengisiFreon sendiri dirumah tanpa cara yang benar bisa saja menyebabkan AC tidak dingin pengisian freon memang membutuhkan ketelitian dan keahlian tanpa ketelitian sedikitpun bisa berdampak pada Ac mobil kalian, Tetapi tenang disini saya akan menshare bagaimana cara mengisi freon AC dengan benar dan dengan cara yang simple. Vay Tiền Nhanh. tc_1667Technology09 Jan 2021Fungsi dan Cara Kerja Evaporator dalam Sistem AC MobilBy AndriGaulSalah satu komponen pada sistem pendingin AC mobil adalah terletak diantara katup ekspansi expansion valve dan kompresor atau freon AC yang telah dikabutkan oleh katup ekspansi akan memiliki temperatur serta tekanan yang ini lalu akan disalurkan menuju ke Evaporator ACPada dasarnya fungsi dari evaporator adalah kebalikan dari fungsi kondensor kondensor AC berfungsi untuk menyerap panas dari refrigerant kemudian dibuang ke udara, evaporator berfungsi untuk menyerap panas dari udara dan disalurkan ke mudahnya, evaporator akan menyerap panas yang dibawa oleh udara sehingga setelah melewati evaporator udara menjadi udara dapat melewati evaporator, blower memiliki peran penting untuk mengembuskan udara menuju ke udara dingin yang telah melalui evaporator ini yang kamu rasakan di dalam kabin Kerja Evaporator ACEvaporator pada umumnya terbuat dari bahan alumunium, beberapa tipe evaporator berdasarkan kontruksinya antara lain tipe plate fin, tipe serpentine fin dan tipe drawn evaporator memang sederhana, tapi memiliki peran yang sangat penting pada sistem pendingin panas dari udara yang diserap oleh evaporator akan sama dengan jumlah panas yang dibuang ke udara pada kondensor panas udara yang diserap oleh evaporator tidak sama dengan panas yang dibuang ke udara pada kondensor AC, maka pada sistem AC terjadi diletakkan pada sistem AC di operasi suhu sebab itu pembekuan atau pembentukan es sering terjadi pada bagian sirip fin udara hangat menyentuh sirip-sirip evaporator dan menjadi dingin sampai di bawah temperatur pengembunan, uap air yang terbawa oleh udara akan mengembun dan menempel pada sirip-sirip bagian sirip telah dingin dan mencapai temperatur di bawah 0 derajat C, maka dapat menyebabkan embun yang menempel pada sirip-sirip evaporator berubah menjadi pada Evaporator ACEs pada sirip-sirip pendingin akan mengganggu proses pemindahan panas dari udara menuju evaporator sehingga efisiensi pemindahan panas akan yang sering terjadi pada evaporator lainnya adalah sirip-sirip evaporator sirip-sirip evaporator kotor maka aliran udara juga akan terganggu sehingga sistem pendingin menjadi tidak itu, kotoran yang terdapat pada sirip-sirip evaporator juga dapat menyebabkan udara yang melewati evaporator menjadi bau. Klik "Setuju" bila Anda setuju menggunakan cookies di web kami. Kami menggunakan cookie untuk meningkatkan pengalaman Anda di situs web kami. Untuk mengetahui lebih lanjut tentang cookie yang kami gunakan dan cara mengubah pengaturan Anda jika Anda tidak ingin cookie ditempatkan di perangkat Anda, silahkan dapat mengacu kepada Kebijakan Cookie kami. AC mobil merupakan sistem pendingin ruangan atau kabin mobil sehingga udara di dalamnya terasa sejuk. Saat ini dapat dikatakan jika AC merupakan kebutuhan pokok setiap mobil di daerah dengan suhu udara cukup panas seperti di Indonesia. Oleh sebab itulah semua produsen mobil mengaplikasikan AC pada hampir setiap unit mobil yang mereka produksi. Tingkat kenyamanan dalam berkendara merupakan salah satu acuan atau faktor yang sangat diperhatikan oleh para produsen mobil sehingga para pegendara akan merasa puas membeli produk yang mereka tawarkan. Coba saja anda bayangkan jika anda sedang berkendara dengan cuaca yang sangat terik apalagi jika ketika anda terjebak kemacetan yang cukup parah, tentunya hawa panas akan menyiksa anda. Salah satu komponen atau bagian terpenting dalam sistem kerja AC mobil adalah difregerant atau freon. Freon merupakan cairan khusus yang berguna untuk menciptakan hawa sejuk sehingga dapat mendinginkan udara di dalam kabin mobil. Karena berupa cairan yang diuapkan untuk menyejukan ruangan, maka freon sudah pasti akan habis. Biasanya freon habis disebabkan adanya kebocoran yang terjadi pada selang – selang atau pipa – pipa yang menghubungkan beberapa komponen AC mobil. Sebenarnya mengisi freon paling tepat dilakukan oleh orang yang berkompeten dalam masalah AC mobil, namun dalam artikel kali ini Dokter Mobil akan berbagai sedikit mengenai cara mengisi freon mobil jika anda ingin mengisi freon mobil anda sendiri. berikut langkah – langkah yang harus anda lakukan. Cara Mengisi Freon AC Mobil Pertama – tama pastikan anda mengamati dan mengecek kinerja beberapa Komponen AC Mobil anda bekerja dengan normal. Beberapa komponen tersebut antara lain Kondensor, Kompresor, Expansion Valve, Evaporator dan fan blower. Teliti dengan betul aliran refrigerant atau freon pada sight glass. Jika anda menemukan gelembung – gelembung pada kaca tersebut, dapat dipastikan jika freon AC mobil anda harus di isi ulang, namun jika anda tidak mendapati gelembung dan hanya ada air mengalir maka freon AC anda cukup dan tidak perlu dilakukan pengisian ulang. Jika memang freon anda perlu di isi ulang, maka kosongkan terlebih dahulu sisa freon pada AC moil anda. caranya dengan menutup katup manifold gauge lalu hubungkan manifold gauge tersebut dengan selang merah menuju nipel dengan tekanan tinggi dan selang biru pada nipel yang bertekanan rendah serta selang hijau menuju pompa vakum. Bila telah terpasang dengan benar bukalah salah satu katup pada manifold kemudian hidupkan pompa vakum. Amati ukuran yang tertera pada vakum gauge sampai angkanya menunjuk kurang lebih 600mmHg 23,62 inHg; 80 kPa Bukalah sisi katup manifold yang satunya supaya vacuum bekerja lebih efisien karena bekerja pada kedua sisinya. Baca kembali angka pada vacuum gauge lalu pastikan sistem tersebut telah bersih dari uap, udara dan air dan angka menunjukan 750 mmHg 29,53 in Hg; 99,98 kPa. Biarkan pompa vakum tetap menyala selama 30 menit. Setelah itu, tutup kedua katup manifold sebelum anda mematikan pompa vacuum. Tunggulah kurang lebih 15 menit dan amati angka pada meteran tersebut, jika terjadi penurunan maka ada kebocoran pada sistem AC mobil anda. Itulah cara menganti freon pada AC mobil anda. Namun lebih bijak rasanya jika anda mempercayakan pengisian freon mobil anda pada orang yang lebih berkompeten untuk mengatasi masalah kebocoran yang mungkin terjadi. Lihat Selengkapnya Cara Mengisi Freon AC Mobil Nah jadi intinya jika AC Mobil bau Apek, tidak segar, tidak panas sudah pasti masalah ada di Freon nya, Semoga sedikit ulasan tersebut berguna bagi anda, dan selamat mengganti freon AC mobil anda. Dokter Mobil Boulevard Raya Blok QJ1 Kelapa Gading – Telp 021 2245 4429 Phone / WA – Chelsea 087787133366 Felice 087787133350 Aurell 087880884576 How useful was this post? Click on a star to rate it! Reservasi Sekarang Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami,cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Average rating 0 / 5. Vote count 0 No votes so far! Be the first to rate this post. Ingin ReservasiSekarang ? Halo Domo Lovers 👋, reservasi sekarang juga untuk mendapatkan promo menarik dari kami, cs kami akan membalas secepat mungkin ❤️ Hubungi CS Sekarang ryan/ Pengisian freon atau refrigerant AC mobil – Pada setiap sistem pendingin pasti dibutuhkan refrigeran, termasuk pada sistem AC mobil kita. Refrigeran, atau yang akrab disapa freon ini, berfungsi untuk mendinginkan dan mengalirkan panas pada sistem AC mobil. Nah, refrigeran yang dipakai pada AC mobil berbeda dengan yang kita gunakan untuk AC rumah. Saat ini hanya ada 1 jenis refrigeran yang digunakan, yaitu R134a atau HFC 134. ryan/ proses pengisian freon Baca Juga Ingin AC Mobil Tetap Dingin dan Awet? Inilah Tips Mudah Merawatnya Refrigeran R134a ini mulai digunakan pada mobil keluaran tahun 1994. Sedangkan untuk mobil di bawah tahun 1994, kebanyakan menggunakan jenis R12. Refrigeran berjenis R12 kini tidak lagi diproduksi, sebab kandungan zat hidrofluorokarbon HFC di dalamnya dapat mengakibatkan kerusakan pada lapisan ozon di atmosfer Bumi. Kita bisa melihat jenis refrigeran apa yang digunakan oleh AC mobil kita dengan melihat tulisan pada dinding ruang mesin.

jelaskan cara pengisian refrigerant pada sistem ac mobil